10月26日,中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的津濰高鐵東壽特大橋首聯(lián)跨S309省道連續(xù)梁合龍。
津濰高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)骨架的重要組成部分,甘肅鐵科監(jiān)理管段內(nèi)的東壽特大橋正線全長22.7公里,共11聯(lián)連續(xù)梁,此次合龍的是該橋首架方向首聯(lián)跨S309省道連續(xù)梁,全長213米,具有工期任務(wù)緊、安全風(fēng)險高、周邊環(huán)境復(fù)雜等特點。為確保連續(xù)梁順利合龍,甘肅鐵科監(jiān)理項目部以安全穿透式管理、促質(zhì)量提升為抓手,強化事前、事中管控,對關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)、驗收,確保橋梁合龍質(zhì)量達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),按期高質(zhì)量完成橋梁合龍任務(wù)。